သူ႔ကိုလိုက္ရွာတဲ့သူ ၂ ေယာက္ အခ်င္းခ်င္းေျပာေနတဲ့စကားကို ကားေပၚမွာပါလာတဲ့ ေမာင္လွဝင္း က ၾကားလာခဲ့တယ္။ က်ေနာ္တို႔ ေတာ္လို႔မဟုတ္ ဆိုရာမွာ စဥ့္ကိုင္နဲ႔ စစ္ကိုင္းကား လြဲစီးမိၿပီး ထြက္လာတဲ့အရပ္ ျပန္ေရာက္သြားသူေတြက ေရာက္သြားေသးတယ္ မဟုတ္လား။‘ေတာ္လွန္ေရးသမားေတြဟာ ေဗာ္ရွီဗစ္ေတြရဲ႕ဇြဲနဲ႔ အေမရိကန္ရဲ႕လုပ္ရည္ကုိင္ရည္ရွိမႈ ေပါင္းစပ္ႏိုင္ရမယ္’ ဆိုတဲ့ေဆာင္ပုဒ္ကို က်ေနာ္တို႔ သိပ္သေဘာက်ခဲ့တယ္။ ဒါေပမယ့္ အထက္မွာတင္ျပခဲ့တဲ့ အခ်က္ေတြအျပင္ တျခား မေစ့စပ္ မေသခ်ာတာေတြလည္း အမ်ားႀကီးရွိပါေသးတယ္။ က်ေနာ္တို႔မွာ ျပည့္စံုခဲ့တာ ေဗာ္ရွီဗစ္ဇြဲပဲ ရွိပါတယ္။
ဒါေတာင္ KIA နဲ႔ခရီးမွာ အစမ္းသပ္ခံလိုက္ရပါေသးတယ္။ ေဗာ္ရွီဗစ္ဇြဲ ျပမိတာနဲ႔ ဒုကၡေရာက္ခဲ့ရတာပါ။
က်ေနာ္တို႔ျဖတ္သန္းလာတဲ့ခရီးစဥ္ကို မမွတ္မိေတာ့ပါ။ ခု ေျမပံုျပန္ၾကည့္ေတာ့ အင္းေတာ္ေခ်ာင္းကို ျဖတ္ရတယ္။ ျမစ္ႀကီးနား ကားလမ္း-ရထားလမ္းကို ျဖတ္ရတယ္။ ရထားလမ္းျဖတ္စဥ္ၾကံဳရတဲ့ အေတြ႔အၾကံဳက ဆန္းသစ္တယ္။ ရထားလမ္းကို ညေနအခ်ိန္မီကပ္ႏိုင္ဖို႔ (က်ေနာ္တို႔ ၃ ေယာက္) အေမာင္းခံရပါတယ္။
ခပ္ျပင္းျပင္း ေလွ်ာက္ၾကရတယ္။ ကပ္ၿပီးတဲ့ေနာက္ ကင္းဂိတ္နဲ႔ နားလည္မႈယူပါတယ္။ ဒီည တပ္ျဖတ္မယ္။ မင္းတို႔ မပစ္ရင္ တို႔ မပစ္ဘူး။ ျဖတ္ခြင့္မေပးရင္ မင္းတို႔ စခန္းကိုတိုက္ၿပီးျဖတ္မယ္ဆိုေတာ့ ‘ဘယ္အခ်ိန္အတြင္း ျဖတ္။ အဲဒီ အခ်ိန္ေက်ာ္တာနဲ႔ ပစ္မွာပဲ’ ဆိုတဲ့ နားလည္မႈပါ။
က်ေနာ္တို႔ ၃ ေယာက္ကို တေယာက္စီ ခြဲထားလိုက္ပါတယ္။ တပ္ဖြဲ႔ငယ္တဖြဲ႔စီက တေယာက္စီကို တာဝန္ယူပါတယ္။ လက သာေနပါတယ္။ ည ၉ နာရီေလာက္မွာ ျဖတ္ၾကတယ္။ ဒီေနရာမွာေတာ့ ေႏွးလို႔ မျဖစ္။ တံု႔ခနဲျဖစ္လိုက္တာနဲ႔ ေဘးက ၂ ေယာက္ညႇပ္ၿပီး ဆြဲေခၚသြားတာ ခံလိုက္ရတယ္။ တခ်ဳိ႕ေနရာမွာ ဒရြတ္တိုက္ပဲ။ တဖက္ကြင္းထဲေရာက္သြားေတာ့ ၅ ေယာက္တဖြဲ႔ အစုေလးေတြျဖစ္ေနတာ လွမ္းျမင္ရပါတယ္။ က်ေနာ္တို႔က အလယ္မွာ …။
ျခံဳစပ္စပ္ေရာက္သြားခ်ိန္ ေသနတ္သံ ၿဖိဳးၿဖိဳးေျဖာက္ေျဖာက္ ၾကားလိုက္ရတယ္။ (၇၅ ခုႏွစ္ ဗီယက္နမ္ တိုက္ပြဲတခုမွာ တပ္ႀကီးခ်ီတက္လာၿပီး ရန္သူ႔ တပ္နဲ႔ရင္ဆိုင္လိုက္တာနဲ႔ ၅ ေယာက္တတြဲစီ ျဖန္႔ခြဲသြားတယ္ ဆိုတာကို ဖတ္ထားမိတာ မၾကာေသးေတာ့ ဒါကိုပဲ အတုယူသလား ေနာက္မွ စဥ္းစားမိ) က်ေနာ္တို႔ ၃ ေယာက္ ဒူးပြန္းသူက ပြန္း၊ တိုလီမိုလီမ်ားသူက ပစၥည္းတခ်ဳိ႕ က်က်န္ခဲ့နဲ႔၊ နားခ်ိန္မွာ ရယ္မိၾကရပါေသးတယ္။
တျခားထူးျခားခ်က္တခ်က္ ေတြ႔မိတာက KIA က ကခ်င္လူထုကိုပဲ မွီခိုတာပါ။ ရွမ္းရြာေတြကို ေရွာင္ကြင္းပါတယ္။ မျဖစ္မေန ျဖတ္ရရင္လည္း တက္သုတ္ႏွင္ပါတယ္။ မယံုရဘူး။ ျမန္ျမန္ဆိုၿပီး က်ေနာ္တို႔ကို ေမာင္းေတာ့တာပါ။ ေတာင္ေပၚ အတင္းတက္ခိုင္း၊ အတင္းေမာင္းခ် လုပ္ပါတယ္။
နားဖို႔ သတ္မွတ္တဲ့ေနရာေရာက္တာနဲ႔ သူတို႔က တဲေလးေတြ ေဆာက္ပါတယ္။ က်ေနာ္တို႔ ထူေဆာက္ထားတဲ့ တဲကိုၾကည့္ၿပီး ျပံဳးၾကတာကို ရွက္ရွက္နဲ႔ ေအာင့္ခံရပါတယ္။
ခရီးထြက္လာတဲ့တပ္အင္အားက ၁၅ဝ ေလာက္ ရွိပါတယ္။ ဗိုလ္သင္တန္းဆင္းေတြနဲ႔ ေတာခိုလာတဲ့ ကခ်င္ ေက်ာင္းသားေတြက ေက်ာပိုးအိတ္တလံုးစီ လြယ္ထားပါတယ္။ စုစုေပါင္း ၃ဝ ရွိတယ္။
ေက်ာပိုးအိတ္တလံုးစီမွာ ေငြက်ပ္ တသိန္းစီ ထည့္ထားပါတယ္။ နမ့္တင္း အေကာက္ခြန္စခန္းက ဗဟိုအတြက္ပို႔တာ ျဖစ္တယ္။
(ထိုစဥ္က က်ပ္ေငြတသိန္းတန္ဖိုးက နည္းတာမဟုတ္။ တရားဝင္ ၁ ယြမ္= ၄ က်ပ္ ေခတ္။ ေနာက္ပိုင္း အခ်ိန္ေတာ္ေတာ္ၾကာအထိ ပန္ဆန္းမွာေတာင္ ၁ ယြမ္ မွာ ၁ဝ က်ပ္ျဖစ္ေနပါေသးတယ္)
ဧရာဝတီျမစ္ကို ကူးတို႔ေလွနဲ႔ ျဖတ္ရတာ အခ်ိန္ အေတာ္ယူရပါတယ္။ ကူးတို႔သမားေတြက ရွမ္းျဖစ္တယ္။ အေခါက္ေခါက္ ပို႔ေပးေနရတာပါ။ KIA ေတြမ်က္ႏွာမွာ စိုးရိမ္စိတ္ေတြေပၚေနတာ သတိထားမိတယ္။ အေရွ႕ဘက္ကမ္းေရာက္တာနဲ႔ တပ္မနားေတာ့ဘဲ ေတာင္တက္ခရီး တန္းေမာင္းပါတယ္။
ထြက္လိုက္တဲ့ ေခြၽး။ ဒိုးယိုဆင္းေနတယ္။ ဒါေပမယ့္ ေဗာ္ရွီဗစ္ဇြဲနဲ႔ တခ်က္မွမနားဘဲ ေရွ႕ကေန သုတ္ေျခတင္ပါတယ္။
ရဲေဘာ္ ၂ ေယာက္ ဘယ္မွာက်န္ေနတယ္ မသိ။ နားထဲက ေလေတြ ထြက္လာပါတယ္။ တပ္ၾကပ္ႀကီးက ေရာက္ခါနီးပါၿပီ။ ေစာင့္ဦးမလားေမးတာ ပါးစပ္က ေမာလြန္းလို႔ မေျဖ။ ေခါင္းပဲ ယမ္းျပၿပီး ကုတ္ကပ္တက္ေနမိတယ္။
ေတာင္ေပၚကအဆင္း ေခါင္းက မူးရိပ္မူးရိပ္ျပေနၿပီ။ က်ေနာ္ မနား။ ဘယ္အခ်ိန္ ဘာျဖစ္သြားတယ္ မသိ။ ေဗာ္ရွီဗစ္ႀကီး စိုက္ထိုးလဲသြားပါေတာ့တယ္။ သတိျပန္ရလာေတာ့ စိုးရိမ္စိတ္နဲ႔ၾကည့္ေနတဲ့ က်ေနာ့္ရဲေဘာ္ ၂ ေယာက္ … ။
ဘာမွေတာ့ မျဖစ္။ ေခြၽးထြက္မ်ားၿပီး ႏံုးသြားရာက အားျပတ္သြားတာပါ။ ေရေသာက္လိုက္တာနဲ႔ ျပန္အားျပည့္သြားပါတယ္။
ဆက္လက္ေဖာ္ျပပါမည္။
No comments:
Post a Comment